{"id":131,"date":"2025-01-16T17:34:13","date_gmt":"2025-01-16T16:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/de\/?post_type=iniziative&p=131"},"modified":"2025-02-19T09:45:17","modified_gmt":"2025-02-19T08:45:17","slug":"fordern-wir-dass-eu-mittel-auch-fur-wildtierkorridore-verwendet-werden","status":"publish","type":"iniziative","link":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/de\/iniziative\/fordern-wir-dass-eu-mittel-auch-fur-wildtierkorridore-verwendet-werden\/","title":{"rendered":"Fordern wir, dass EU-Mittel auch f\u00fcr Wildtierkorridore verwendet werden"},"content":{"rendered":"
An die europ\u00e4ischen Regierungen, Parlamente und EU-Institutionen, einschlie\u00dflich des EU-Kommissars f\u00fcr Gesundheit und Tierschutz<\/span><\/i>\u00a0<\/span><\/p>\n Diese Kampagne wird von Daniela Stabile organisiert.<\/em><\/p>\n Wildtiere sollten frei migrieren k\u00f6nnen, ohne auf Hindernisse zu sto\u00dfen<\/strong>, w\u00e4hrend sie sich in ihren Territorien bewegen. Allerdings kommt es in Europa immer h\u00e4ufiger zu Verkehrsunf\u00e4llen, die sowohl Tiere als auch Menschen in Gefahr bringen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Wir m\u00fcssen dieses Problem dringend angehen, indem wir unsere Stra\u00dfeninfrastruktur verbessern. Deshalb fordern wir die EU auf:<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Wenn Autos und Lastwagen in Tiere hinein rasen, f\u00fchrt das nicht nur h\u00e4ufig zum Tod des Tieres, sondern es kann auch schwere menschliche Verletzungen<\/strong> sowie hohe finanzielle Kosten verursachen.<\/span><\/p>\n Weil wir in ganz Europa immer mehr Stra\u00dfen bauen, nimmt die Zahl solcher Unf\u00e4lle zu. In Spanien hat sich die Zahl der Verkehrsunf\u00e4lle mit Tieren verdoppelt<\/strong> \u2013 in nur f\u00fcnf Jahren. In Schweden verwandeln sich die Stra\u00dfenr\u00e4nder in \u201eTierfriedh\u00f6fe\u201c<\/strong>, und allein zwischen 2018 und 2023 wurden \u00fcber 10 000 Rentiere get\u00f6tet. Einige Tierarten sind durch den Stra\u00dfenverkehr vom Aussterben bedroht<\/strong>. Eine Studie aus dem Jahr 2020 sch\u00e4tzt, dass j\u00e4hrlich 194 Millionen V\u00f6gel und 29 Millionen S\u00e4ugetiere auf Europas Stra\u00dfen sterben.<\/span><\/p>\n Wir k\u00f6nnten viele dieser Unf\u00e4lle verhindern, wenn wir<\/strong>\u00a0unsere Stra\u00dfeninfrastruktur verbessern w\u00fcrden. Ein Teil der L\u00f6sung besteht darin, mehr\u00a0Wildquerungen einzurichten, damit die Tiere die Stra\u00dfen sicher \u00fcberqueren k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n Wildquerungen helfen den Tieren,<\/strong> indem sie getrennte Wildnisgebiete miteinander verbinden. Es ist, als w\u00fcrde man Br\u00fccken zwischen Inseln bauen, damit die Tiere Nahrung und Partner finden und ihre Zahl vergr\u00f6\u00dfern k\u00f6nnen.<\/p>\n Aber auch f\u00fcr den Menschen machen Wildquerungen die Stra\u00dfen deutlich sicherer.\u00a0<\/strong>Die Einf\u00fchrung von Wildtierbr\u00fccken \u00fcber stark befahrene Stra\u00dfen f\u00fchrt zu einem drastischen R\u00fcckgang von Kollisionen. Bei urspr\u00fcnglich 100 Unf\u00e4llen k\u00f6nnten es jetzt nur noch 1 bis 15 sein.<\/p>\n In ihrem Rahmenprogramm f\u00fcr die EU-Verkehrssicherheitspolitik 2021-2030 hat sich die Europ\u00e4ische Kommission verpflichtet, die Zahl der Toten und Schwerverletzten auf den Stra\u00dfen der EU bis 2030 um die H\u00e4lfte zu senken und bis 2050 die Zahl der Toten und Schwerverletzten nahezu auf Null zu reduzieren.<\/p>\n Die EU<\/strong> hat sich zwar daf\u00fcr eingesetzt, unsere Stra\u00dfen sicherer zu machen, hat sich aber nicht ausreichend mit Unf\u00e4llen mit Tieren befasst,<\/strong>\u00a0die sowohl f\u00fcr Tiere als auch f\u00fcr Menschen eine Gefahr darstellen.\u00a0Lassen Sie uns unsere Vertreter*innen dazu dr\u00e4ngen, dieses Problem ernst zu nehmen und unsere Stra\u00dfen f\u00fcr alle Lebewesen sicherer zu machen!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":1369,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","ambiti":[12],"class_list":["post-131","iniziative","type-iniziative","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","ambiti-habitat-biodiversity-corridors"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/iniziative\/131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/iniziative"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/iniziative"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ambiti","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ambiti?post=131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
Warum das wichtig ist<\/h4>\n