{"id":131,"date":"2025-01-16T17:34:13","date_gmt":"2025-01-16T16:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/es\/?post_type=iniziative&#038;p=131"},"modified":"2025-05-15T11:04:39","modified_gmt":"2025-05-15T09:04:39","slug":"pedimos-que-los-fondos-europeos-tambien-se-asignen-a-los-corredores-de-vida-silvestre","status":"publish","type":"iniziative","link":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/es\/iniziative\/pedimos-que-los-fondos-europeos-tambien-se-asignen-a-los-corredores-de-vida-silvestre\/","title":{"rendered":"Pedimos que los fondos europeos tambi\u00e9n se asignen a los corredores de vida silvestre"},"content":{"rendered":"<p><i><span data-contrast=\"auto\">A los Gobiernos y los Parlamentos europeos, las instituciones europeas, incluido el comisario de Salud y Bienestar Animal<\/span><\/i><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\"><em>Esta es una petici\u00f3n de Daniela Stabile<\/em><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>Los animales salvajes deber\u00edan ser libres de migrar sin encontrar obst\u00e1culos<\/strong> mientras se desplazan por sus territorios. Sin embargo, en Europa hay cada vez m\u00e1s accidentes de tr\u00e1fico que ponen en peligro tanto a las personas como a los animales.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Para solucionar este problema es imperativo mejorar nuestras infraestructuras y, por lo tanto, le pedimos a la UE que:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>asigne fondos para la identificaci\u00f3n de los tramos de carretera m\u00e1s peligrosos y la adaptaci\u00f3n de nuestras infraestructuras para proteger a todas las formas de vida, incluyendo la construcci\u00f3n de zonas de cruce para la fauna o la creaci\u00f3n de sistemas de advertencia, tanto para animales como para conductores;<\/li>\n<li>apoye a los estados miembros a poner en pr\u00e1ctica medidas para reducir el n\u00famero de colisiones con animales en carretera.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"margin-top: 35px;\">\u00bfPor qu\u00e9 es importante?<\/h4>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>Los choques de autom\u00f3viles y camiones con animales no solo producen la muerte de los animales, sino tambi\u00e9n pueden provocar graves lesiones a las personas<\/strong> y elevados costes econ\u00f3micos.<\/span><\/p>\n<p>En Europa construimos cada vez m\u00e1s y m\u00e1s carreteras, y el n\u00famero de accidentes crece. En nuestro pa\u00eds,\u00a0<strong>se han doblado los accidentes de tr\u00e1fico causados por animales\u00a0<\/strong>en solo cinco a\u00f1os. En Suecia, <strong>los arcenes se est\u00e1n convirtiendo en \u00abcementerios de animales\u00bb<\/strong>, con m\u00e1s de 10.000 renos muertos entre 2018 y 2023. <strong>El tr\u00e1fico est\u00e1 llevando a la extinci\u00f3n a algunas especies.\u00a0<\/strong>Un estudio publicado en 2020 calcula que en las carreteras europeas mueren 194 millones de aves y 29 millones de mam\u00edferos cada a\u00f1o.<\/p>\n<p><strong>Podr\u00edamos evitar muchos de estos accidentes si<\/strong>\u00a0mejoramos la infraestructura vial. Esto se solucionar\u00eda, en parte,\u00a0<strong>cre\u00e1semos m\u00e1s zonas de paso para la fauna silvestre, que permitan a los animales cruzar las carreteras con seguridad.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Las zonas de paso para la fauna facilitan la vida animal<\/strong>, al conectar zonas naturales separadas. Es como construir puentes entre islas para que los animales puedan encontrar alimento y pareja, y aumentar su n\u00famero.<\/p>\n<p><strong>Pero las zonas de paso para animales tambi\u00e9n aumentan significativamente la seguridad de las carreteras para las personas.\u00a0<\/strong>La creaci\u00f3n de puentes para la fauna por encima de las carreteras con tr\u00e1fico denso reduce dr\u00e1sticamente las colisiones, lo que significa que los accidentes podr\u00edan pasar de 100 a 15 o incluso 1.<\/p>\n<p>En su Marco de la pol\u00edtica de la Uni\u00f3n Europea en materia de seguridad vial de 2021-2030, la Comisi\u00f3n Europea ha incluido un fuerte compromiso con la reducci\u00f3n a la mitad de las muertes y las lesiones graves en las carreteras de la UE para 2030, para acercarse a las cero muertes y lesiones graves para 2050.<\/p>\n<p><strong>La UE<\/strong> ha trabajado para mejorar la seguridad de nuestras carreteras, pero <strong>no ha prestado la debida atenci\u00f3n a los accidentes con animales,<\/strong>\u00a0que amenazan tanto a la fauna como a las personas.<strong>\u00a0Obliguemos a quienes nos representan a tratar este tema con la seriedad que requiere e incrementar la seguridad de nuestras carreteras para todos los seres vivos.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":1369,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","tipo-contenuto":[19],"ambiti":[12],"class_list":["post-131","iniziative","type-iniziative","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tipo-contenuto-iniziativa","ambiti-habitat-biodiversity-corridors"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/iniziative\/131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/iniziative"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/iniziative"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"tipo-contenuto","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tipo-contenuto?post=131"},{"taxonomy":"ambiti","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/ambiti?post=131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}