{"id":131,"date":"2025-01-16T17:34:13","date_gmt":"2025-01-16T16:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/nl\/?post_type=iniziative&#038;p=131"},"modified":"2025-05-15T16:10:02","modified_gmt":"2025-05-15T14:10:02","slug":"laten-we-vragen-dat-europese-fondsen-ook-worden-toegewezen-aan-wildcorridors","status":"publish","type":"iniziative","link":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/nl\/iniziative\/laten-we-vragen-dat-europese-fondsen-ook-worden-toegewezen-aan-wildcorridors\/","title":{"rendered":"Laten we vragen dat Europese fondsen ook worden toegewezen aan wildcorridors"},"content":{"rendered":"<p><i><span data-contrast=\"auto\">Aan de Europese regeringen, parlementen en de Europese instituties waaronder de Eurocommissaris voor Gezondheid en Dierenwelzijn<\/span><\/i><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\"><em>Deze petitie wordt geleid door de coalitie Daniela Stabile<\/em><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>Wilde dieren zouden vrij moeten kunnen migreren zonder obstakels tegen<\/strong> te komen terwijl ze door hun territoria trekken. Maar het aantal aanrijdingen met wild loopt op in Europa \u2013 mens en dier zijn beide in gevaar.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">We moeten dit probleem dringend aanpakken door onze infrastructuur te verbeteren. Daarom vragen we de EU om:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>een groter budget vrij te maken om de gevaarlijkste stukken van de weg te identificeren en onze infrastructuur aan te passen. Met veilige ecopassages of waarschuwingssystemen voor bestuurders en dieren kunnen we alle levensvormen beschermen;<\/li>\n<li>EU-landen te steunen in de implementatie van innovatieve maatregelen die verkeersongelukken met dieren tegengaan.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"margin-top: 35px;\">Waarom is dit belangrijk?<\/h4>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>Wanneer auto\u2019s en vrachtwagens wild aanrijden sterft niet alleen het dier, maar kan ook de bestuurder zwaargewond raken<\/strong> en lopen de kosten hoog op.<\/span><\/p>\n<p>In heel Europa bouwen we steeds meer wegen en zijn er ook steeds meer van zulke ongelukken. In Spanje\u00a0<strong>is het aantal aanrijdingen met dieren\u00a0<\/strong>in slechts vijf jaar\u00a0<strong>verdubbeld. <\/strong>In Zweden veranderen <strong>bermen<\/strong>\u00a0<strong>in een \u2018massagraf voor dieren\u2019:\u00a0<\/strong>daar zijn tussen 2018 en 2013 meer dan tienduizend rendieren gestorven. <strong>Sommige diersoorten worden met uitsterven bedreigd door wegverkeer.\u00a0<\/strong>Een onderzoek uit 2020 schatte dat 194 miljoen vogels en 29 miljoen zoogdieren elk jaar sterven op de wegen van Europa.<\/p>\n<p><strong>We kunnen vele van deze ongelukken vermijden\u00a0<\/strong>met betere wegenbouw. Een deel van de oplossing is om\u00a0<strong>meer natuurbruggen te cre\u00ebren, waarmee dieren veilig kunnen oversteken.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dankzij natuurbruggen kunnen dieren gedijen<\/strong> in verschillende natuurgebieden. Het is alsof we afzonderlijke eilanden met bruggen verbinden \u2013 zo kunnen dieren meer eten en partners vinden en zich vermenigvuldigen.<\/p>\n<p><strong>Maar natuurbruggen maken de wegen ook veel veiliger voor mensen.\u00a0<\/strong>De bouw van een brug voor wild over drukke wegen zorgt voor een ingrijpende daling van het aantal aanrijdingen. Waar voorheen honderd ongelukken plaatsvonden, zijn dat er nu nog maar \u00e9\u00e9n tot vijftien.<\/p>\n<p>De Europese Commissie heeft een Europees verkeersveiligheidsplan opgesteld voor de periode 2021 tot 2030. Daarin heeft ze zich toegelegd op een halvering van het aantal doden en zware verwondingen tegen 2030 en op de benadering van nul doden en zware verwondingen tegen 2050.<\/p>\n<p><strong>De EU heeft zich weliswaar ingezet voor veiligere wegen<\/strong><strong>, maar ze heeft niks gedaan tegen aanrijdingen met wild, die zowel mens als dier bedreigen. Laten we bij onze vertegenwoordigers aandringen zodat ze deze problematiek serieus nemen en onze wegen veiliger maken voor alle levende wezens!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":1369,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","tipo-contenuto":[19],"ambiti":[12],"class_list":["post-131","iniziative","type-iniziative","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tipo-contenuto-iniziativa","ambiti-habitat-biodiversity-corridors"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/iniziative\/131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/iniziative"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/iniziative"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"tipo-contenuto","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tipo-contenuto?post=131"},{"taxonomy":"ambiti","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reintegrationeconomy.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ambiti?post=131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}